High Performance Street 5.0 está un paso más cerca de brindarte la mayor potencia de frenado y sensación de pedal para tu vehículo sin comprometer tu ABS. Demasiado par de freno y su ABS entra en modo ICE, muy poco y no hay mejoras en el producto. La respuesta del pedal, el ruido, el par de freno y el control del polvo fueron los objetivos de High Performance Street 5.0.
Las nuevas pastillas High Performance Street 5.0 son pastillas de freno compuestas de Ferro - Carbono que proporcionan características avanzadas de frenado para mejorar la experiencia de conducción. Este nuevo compuesto combina la seguridad y la calidad del diseño aeroespacial asociado con la tecnología de frenado de los deportes de motor. Los resultados son distancias de parada más cortas, rendimiento mejorado en condiciones de frenado intensas y características amigables de los tranvías.
Halcón de la calle Alto Rendimiento 5.0 pads ofrecen más potencia de frenado y una mayor resistencia al debilitamiento de los frenos, la elevación de su coche de la calle ' rendimiento s. Esto los hace más sensibles y duraderos que la mayoría de los frenos originales.
A medida que se desgastan las pastillas de freno, el polvo de los frenos se libera a medida que el material de fricción se desgasta en el frenado diario. Las pastillas de freno Hawk High Performance Street 5.0 están formuladas para producir y liberar niveles extremadamente bajos de polvo en las condiciones normales de manejo en la calle y al mismo tiempo son muy silenciosas.
Características clave y beneficios de las pastillas de freno Hawk Performance HPS:
¿No estás seguro de cuál es la pastilla de freno Hawk Performance adecuada para tus necesidades? Consulte el gráfico "Compuestos de pastillas de freno Hawk" para ver una ilustración de las temperaturas de frenado versus el coeficiente de fricción. Una pastilla de freno a la derecha del gráfico, como DTC La selección de una almohadilla a la izquierda del gráfico, como HPS 5.0, HP +, o la nueva Street Race ofrecerá una actualización más estable con un polvo relativamente más bajo y un rendimiento más silencioso, al tiempo que mejora el par de frenos y es suave con los rotores.
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