Sistema de admisión de aire para el VW / Audi 2.0T FSI. La toma de aire OEM trabaja en conjunto con nuestra cámara de aire sellada para forzar seamlesly aire frío en nuestro sistema de admisión de aire. Aire fluye entonces a través de nuestro filtro de aire de alto flujo de cono, que utiliza un diseño de cono invertido para la respiración máxima del motor. Nuestra única pieza de tubo de admisión de aluminio doblado CNC mandril con brida MAF integrada permite la entrada sin problemas de aire frío en el motor que proporciona ganancias de potencia de pico que van desde 9-15HP. Todos los componentes incluidos en el sistema de admisión de aire de trabajo CTS perfectamente juntos para proporcionar una mayor potencia y par en toda la gama de potencia y una carrera agresiva sonido inspirado.
Detalles del producto:
- Mandril tuberías de aluminio doblada con recubrimiento de polvo negro
- Mecanizado CNC brida de MAF y el tapón de reubicación DV
- Filtro de aire reutilizable con diseño de cono invertido
- 4 conectores de silicio capas con abrazaderas de acero inoxidable
- Caja de aire sellada con el ajuste de goma
- Partes de montaje para evitar ruidos bajo torque del motor
- Las ganancias que van desde 9-15HP
CTS-IT-105
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